Denne cykel har et par små skader der er fixet efter indbrud i butikken, derfor er den nedsat med 5.500,-!!
Paris C7+ er et holdbart og pålideligt valg. Fundamentet er et stabilt aluminiumsstel med lav, bred indstigning. Den fleksible Bosch Active Line Plus-centermotor (50 Nm) er integreret i stellet, hvilket giver dig mulighed for nem på- og afstigning, kørsel med stor komfort og glæden ved et væld af komponenter i topkvalitet.
Affjedring i forgaffel og sadelpind
Kraftige hydrauliske skivebremser
Gazelle Switch: Den justerbare frempind
Bosch Active Line Plus Centermotor (50 Nm)
Motoren på denne elcykel er en Bosch Active Line Plus centermotor, som kan yde en motorkraft på op til 50 Nm. Active Line Plus trækker behageligt og er blandt de mest støjsvage motorer på markedet. Plus-versionen er desuden kendt for at være utrolig let at træde, hvis du løber tør for batteri eller cykler hurtigere end de 25 km/t, hvor motoren slår fra.
Du kan helt selv tilpasse motorassistancen på turen – Dette gøres på displayet, som er monteret på cyklens styr. Her kan du desuden tænde og slukke cykellygterne. Displayet er informativt og kan blandt andet vise, hvor hurtigt og langt du kører samt et estimat for rækkevidden på batteriopladningen.

Fodbremse & Hydrauliske Fælgbremser
En god cykel er meningsløs uden et godt bremsesystem. Derfor er denne model udstyret med hydrauliske Magura fælgbremser på både forhjul og baghjul. Magura's bremser er kendt for at være nemme at regulere og skifte bremseklodser på.
En hydraulisk fælgbremse fungerer ved hjælp af et olietryk, som kører indvendigt i bremsekablet. Systemet giver mulighed for en mere hård bremsning i nødstilfælde. Ved brug af fælgbremser anbefaler vi at tørre fælgen af i ny og næ for mindre støj ved bremsning.
På denne model er både forbremse og bagbremse en hydraulisk fælgbremse. Som ekstra sikkerhed er der også en fodbremse, hvilket altså betyder, at cyklen både har 2 håndbremser og fodbremse.

| må ej fjernes | Må ej slettes |
| Kliksystem | AVS |
| Alternative varenumre | G3023 |

